响应国家在绿色出行方面的长远展望，共享出行市场在不断拓展，用户使用习惯也已得到培养，行业发展已是进入高速发展状态，并且创建出无需共享电单车加盟费就可以参与项目的良好模式。

从交通方面而言：

共享电单车能在3-5公里日常出行距离中，与其他公共交通工具进行接驳换乘。公交体系可以得到补充，可以减少轿车在短途出行时的使用概率，交通道路的资源可以得到更好的分配。

从经济效益而言：

共享电单车加盟费支付后，就代表着会有一家共享出行企业进入到当地城市运营，第一方面是会为当地带来税收，特别是共享电单车的崛起，“黑摩的”非法营运将大幅度减低，迫使该部分人员不得不另寻出路，如此以来，营收可以得到正常监管，税收也能重回当地。

提及税收，就不得不提到，车辆除了每天的运营租金外，还有小程序的弹窗广告，来与其他甲方获得商业合作。大数据不止可以用来圈层用户，尤其在用户的消费能力与骑行路径这两项数据，可以助力精准投放。

从社会效益而言：

我国第一份关于共享电单车在城市交通领域中减碳价值的调查报告发布，报告显示，全行业每年可减碳一百六十万吨，相当于十万余棵树，减碳效果显著。

我国是人口大国，出行是每个人的日常需求，随着时代的发展，人们出行的方式也各式各样，如汽车、摩托车、单车、步行等等，其中汽车碳排放量巨大，二零一九年达到六亿吨，而共享电单车投放后，高碳出行用户转化率高达3成，有效降低了高碳出行率。

综上所述，有许多投资创业者都比较青睐这个项目，也有在咨询共享电单车加盟费。但对于以往的商业咨询经历来说，加盟费是避无可避，不过共享电单车加盟费是完全不收取的，也没有另外的隐形费用，前期的成本就都是用于购车，物流运输，技术支持，所有的资产都是属于投资者的。共享电单车加盟费不用出，资产归属不担心，无隐形消费，收入实时可见，落地签约都是三年合同。所以这是一个非常具有前景的共享出行市场。